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所以就想說寫篇文章分享一下我這次的購物經驗
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因為我個人平常蠻喜歡在東森購物買東西
東森購物除了知名度高以外 商品還有10鑑賞期
買高單價的商品我會很放心(過去曾在東森購物買過快三萬的iphone手機)
再加上它們都會不定期送折價券
千萬不要小看折價券 這個幫我省了好幾百塊
而且刷信用卡還能分期付款 滿額再送刷卡金
我覺得這些優惠算一算會比市面買的便宜
重點是免收運費幫你送貨到府 對機車族的我來說超方便
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農曆年節期間，吳鳳大手筆帶著愛妻、愛女出國遊玩，在16天的假期中，除了回土耳其老家，還造訪了杜拜、景卡帕多奇亞，很開心替女兒的成長紀錄又添一筆美好回憶，不過吳鳳說，雖然假期很享受，但在吃、住、消費上旅費花近20萬，笑言：「今年再賺回來就好了」，不因花太多感到心痛。
吳鳳每次年節都回土耳其老家，一方面透露，爸爸年紀大了，健康每況愈下，除了早期中風與高血壓，現在還有糖尿病，得好好珍惜能見面的時間，但神奇的是，當爸爸看見孫女小土荳後，病似乎好了一大半，每天心情好的不得了，除此之外，妹妹及外甥天天都圍繞在女兒身旁，對於家人非常疼愛女兒感到欣慰。
▲吳鳳（左）帶妻小回土耳其老家過年。（圖／吳鳳提供，2017.2.8）
但說到受歡迎的小土荳，吳鳳其實很頭痛，笑言很擔心她不怕生的個性，就連外出搭車，都會主動分享食物給陌生人，「她在這樣下去，18歲後會完蛋，以後我怎麼辦？」，說外國人主動搭訕、喜歡互動很正常，但女兒這麼外向，這點令他害怕：「我捨不得女兒跟別的男生在一起」，字句不離小土荳，雖然這問題言之過早，卻也意外發現為人父的吳鳳，滿滿的父愛。
▲小土荳（右）深得爺爺疼愛。（圖／吳鳳提供，2017.2.8）
除了女兒，吳鳳老婆陳錦玉（Rynne）也分享旅遊趣事，在一開始抵達杜拜，放眼望去的壯觀美景，然後坐上越野車穿梭在沙漠中的經驗至今令她興奮不已，除此之外也造訪了景卡帕多奇亞，不過可惜的是因天氣不穩定，沒機會乘坐熱氣球，好在有騎馬過乾癮，但Rynne搞笑自爆擔心騎馬危險，笑言：「我有戴安全帽，該做的防護措施都有，你也知道看到劉德華摔馬後很可怕」，也因如此，沒讓女兒嘗試這項危險的體驗。
▲Rynne笑說騎馬的安全措施做很足，看見劉德華新聞後深怕摔倒被踩。（圖／吳鳳提供，2017.2.8）
最後吳鳳表示，這趟旅遊花了近20萬，雖然吃住方面算不上最好，但認為該嘗試的一樣都沒少，除了旅費，給爸爸的紅包「很大包」誠意十足，當然見者有分全家大小通通有，問及心痛嗎？他笑說不會，反而很開心能替全家大小增添新回憶，盼女兒長大後，知道自己的用心良苦，反正努力點「今年再賺回來就好了。」
▲吳鳳一家初訪杜拜（左圖）。（圖／吳鳳提供，2017.2.8）
▲吳鳳（左）稱給爸爸的紅包誠意十足。（圖／吳鳳提供，2017.2.8）
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台積電恐怕不來高雄？除環評、水、電因素外，高市議員張豐藤說，空汙總量管制也是問題，他質疑抵換量不足，導致新廠商進不來；但高市環保局長蔡孟裕強調，抵換量絕對足夠。張豐藤聞言當場表示：「你說的喔，台積電跑掉你要負責喔！」
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疑減量不足 新廠進不來
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張豐藤表示，聽說台積電打算捨棄高雄，改到美國設廠，表示過程中肯定遇到很大困境，據他了解，除了環評、水、電問題之外，另一個因素是高屏空汙總量管制，因第一階段減量不足，導致新的廠商進不來。
他說，目前總懸浮微粒、氮氧化物、硫氧化物抵換量還可以，但揮發性有機物嚴重不足，高雄去年包括中美和石化公司等4個廠關閉，也只挪出78公噸揮發性有機物，但台積電需要175公噸、郭台銘的群創也要230多噸，根本不夠。
供廠商購抵 有千噸可用
張豐藤說，台積電將帶來不少工作機會，深受高雄市民期待，市府應協助廠商取得空汙抵換量；他建議，像是中油五輕關廠，並非中油自行努力的結果，抵換量應屬政府所有，市府應拿來協助新進業者設廠。
「抵換量一定足夠」，環保局長蔡孟裕說，環保局從2015年下半年至今，汰換11萬餘輛二行程老舊機車，換算約有400噸揮發性有機物可供廠商購買抵換，加上盤點具減量潛力的廠商，應可再挪出500噸以上，起碼有上千噸可運用，不至於不足。
(中國時報)
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- 品牌：NCAA BAG
尺寸：36x25x12cm(手提7cm)
使用方式：後背、手提
規格：主置物袋 x 1，小平板隔層(22*22cm) x1，內拉鍊袋 x2，內小網袋 x2，兩側置物袋 x2，拉鍊置物袋(前)x1
開闔方式：拉鍊
材質：防潑水材質70%、聚酯纖維30%
產地：授權中國大陸生產
商品重量： 480g
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- ◎◎防潑水材質
- ◎◎內附小平版隔層，兩側口袋設計，收納整理好方便
- ◎◎護脊設計，揹起來更輕鬆
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台積電恐怕不來高雄？除環評、水、電因素外，高市議員張豐藤說，空汙總量管制也是問題，他質疑抵換量不足，導致新廠商進不來；但高市環保局長蔡孟裕強調，抵換量絕對足夠。張豐藤聞言當場表示：「你說的喔，台積電跑掉你要負責喔！」
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疑減量不足 新廠進不來
if (typeof (ONEAD) !== "undefined") { ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || []; ONEAD.cmd.push(function () { ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread'); }); }
張豐藤表示，聽說台積電打算捨棄高雄，改到美國設廠，表示過程中肯定遇到很大困境，據他了解，除了環評、水、電問題之外，另一個因素是高屏空汙總量管制，因第一階段減量不足，導致新的廠商進不來。
他說，目前總懸浮微粒、氮氧化物、硫氧化物抵換量還可以，但揮發性有機物嚴重不足，高雄去年包括中美和石化公司等4個廠關閉，也只挪出78公噸揮發性有機物，但台積電需要175公噸、郭台銘的群創也要230多噸，根本不夠。
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張豐藤說，台積電將帶來不少工作機會，深受高雄市民期待，市府應協助廠商取得空汙抵換量；他建議，像是中油五輕關廠，並非中油自行努力的結果，抵換量應屬政府所有，市府應拿來協助新進業者設廠。
「抵換量一定足夠」，環保局長蔡孟裕說，環保局從2015年下半年至今，汰換11萬餘輛二行程老舊機車，換算約有400噸揮發性有機物可供廠商購買抵換，加上盤點具減量潛力的廠商，應可再挪出500噸以上，起碼有上千噸可運用，不至於不足。
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